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6月14日凌晨，京滬鐵路常州東場人頭攢動、燈光閃爍。60余名來自中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段的接觸網工在站場集結，當晚，他們將在一個小時“天窗”時間內完成一場大型空中接觸網軟橫跨更換的“正骨手術”。

接觸網作為列車運行的唯一動力來源，被稱為列車的“生命線”。近日，為消除設備缺陷，提升“生命線”質量，南京維管段利用17個“天窗”對常州東場32組軟橫跨進行更換。

6月14日凌晨，接觸網工正在常州東場更換軟橫跨。

“0時35分，各作業小組注意，安全措施已全部布置到位，可以開工作業！”一聲令下，在限界外待命的作業人員攜帶工料機具迅速到位，現場命令聲、口號聲和碰撞聲交織在一起。

站場的各個股道上，作業車和車梯一字排開，空中的接觸網上懸掛著數十名“蜘蛛俠”，他們將一根長達20米的接觸網軟橫跨從地面拽至15米的高空。緊螺栓、調參數、換零件……接觸網工們上下攀爬，動作嫻熟有序。

1時35分，經過60分鐘的緊張作業，作業人員順利完成了3組軟橫跨整體架設、懸掛倒接、舊軟橫跨拆除任務。靜謐的夜晚，京滬鐵路線上一片漆黑，只有工人的頭燈和手電時隱時現。線路封鎖解除后，嶄新的線索將迎來即將出發的列車。（文/圖 杜希昊）

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