【資料圖】
3月17日,在海口新海港和南港“二線口岸”(貨運(yùn))集中查驗(yàn)場所建設(shè)現(xiàn)場,樁機(jī)林立、機(jī)械轟鳴,200多輛運(yùn)土車進(jìn)進(jìn)出出,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)來回穿梭,一派如火如荼的大干場面,數(shù)百名建設(shè)者正緊鑼密鼓地進(jìn)行土方回填、樁基及主體承臺(tái)澆筑作業(yè)。
由中鐵廣州局集團(tuán)承擔(dān)施工的海口新海港和南港“二線口岸”(貨運(yùn))集中查驗(yàn)場所建設(shè)項(xiàng)目,是落實(shí)海南自由貿(mào)易港口岸建設(shè)“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。
新海港和南港“二線口岸” 集中查驗(yàn)場所定位為海南自由貿(mào)易港的“二線口岸”門戶,建成后將大幅提高海南自貿(mào)港服務(wù)質(zhì)量、車輛、貨物進(jìn)出效率,有效提升通航穩(wěn)定性和旅客便利度,實(shí)現(xiàn)港城一體化,全面助推海南自貿(mào)港建設(shè)。
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