工人日報-中工網(wǎng)記者 鄒倜然 通訊員 許振輝 劉雨綸
伴隨著一聲清脆的鳴笛聲,杭州機場軌道東段(靖江站—御道站)順利完成“熱滑”試驗,向建成目標(biāo)邁進一大步,為后續(xù)全線綜合聯(lián)調(diào)奠定了堅實基礎(chǔ)。
杭州機場快線項目是2022年杭州亞運會的重要配套項目,中建五局安裝公司承接了項目Ⅱ標(biāo)段設(shè)備安裝及裝修工程,涵蓋四個站點、一個牽引所和一個物業(yè)區(qū),全長14公里,總工期253天。這是安裝公司承接的工期最短、體量最大的公投軌交項目。此次東段熱滑包含了安裝公司承建的御道站、錢江二路站、蕭山高教園站、蕭山科技城站四個站點。
熱滑試驗成功后不久,杭州機場快線東段進入空載試運行階段,開啟了正式通車運營的“預(yù)備期”??粗谳爡^(qū)日益增多的列車以不同的調(diào)試速度平穩(wěn)駛過,項目青年員工們依舊難掩興奮:“一遍遍的測試是正式運營前的最后一道硬保險,和第一次看到列車成功運行時一樣,如今每趟車都能安全穩(wěn)定的通過測試,就是我們工作成效的最好體現(xiàn),能為亞運工程出一份力,是項目團隊的榮耀?!?/P>
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